Кабмин Украины запускает двухлетний эксперимент по подземному хранению топлива, чтобы его не могли атаковать беспилотники. Запасы планируют размещать в подземных резервуарах, соляных кавернах, истощенных нефтяных и газовых месторождениях и других подходящих геологических объектах.
Координировать проект будет Минэнерго, хранителем назначена «Укртранснафта». Для создания хранилищ компания сможет использовать государственное имущество. С 2027 года компании и операторы рынка должны будут хранить под землей 20% минимальных запасов дизельного топлива.
Главный вопрос по этому поводу, разумеется, со всем уважением к чиновникам региональной администрации и топливно-энергетического комплекса, — а что, хотя бы в самых уязвимых по части топливной логистики Крыму и Севастополе, так нельзя было сделать? Начиная с, 2014 года? В краях, богатых на разные пещеры и подземные полости, в том числе использовавшиеся при СССР для хранения и нефтепродуктов тоже. Ведь понятно же было еще тогда, что на Крыме мы не остановимся и будем забирать обратно всю Новороссию, все те губернии, которые при советской власти отошли из состава РСФСР в состав УССР?
Что в происходящем несколько удивляет, так это то, что лежащие на поверхности решения актуальных задач начинают подхватывать враги. За последние 4,5 года в Крыму построили огромное количество культурно-массовых объектов. В том числе, стратегического значения — школу балета и оперный театр.
А вот с защищенными хранилищами топлива не сложилось пока.
Ну, судя по словам некоторых источников, война идет еще не долго, а предстоит долгая, поэтому, возможно, и до решения этой явно не первоочередной для чиновников проблемы, руки когда-нибудь дойдут.
Автор — политолог, публицист, философ, замдиректора Института РУССТРАТ, шеф-редактор информационного агентства REGNUM, руководитель интернет-проекта «Империя»
